Neue Straßenfahrsimulation für 4WD

Version 1.1.0 von Dynomag Hub jetzt verfügbar Neue Softwareversion für 4WD-Straßensimulationstests, die es Dynomag Hub ermöglicht, die Kraft eines Fahrzeugs in Bewegung auf einer glatten, ebenen Oberfläche zu simulieren, frei von Reifenrollwiderstand, Antriebsstrangverlusten und Luftwiderstand.Kurz gesagt, diese Art von Tests simuliert die gleiche Kraft, die von der Straße auf das Fahrzeug während seiner Bewegung auf dem Asphalt ausgeübt

Update für AI-Lösungen

Brandneue Einträge für StageX Machen Sie sich bereit für AI Solutions für die sehnsüchtig erwarteten Delphi & Denso Steuergeräte, ein umfangreiches Update unserer Mappack-Datenbank, eine weitere kostenlose DCU-Submodul-Lösung und AI Stage 1 für Alfa Romeos, Fiat und Lancia Fahrzeuge. Lasst uns eintauchen!

Welcome-2024 promo

30 extra days of subscription with no additional costs! Renew your Flex subscription from January 3rd to January 21st and get 30 additional days of subscription completely free of charge. With the special “Welcome 2024” offer, your subscription lasts 13 months instead of 12. Seize this chance and receive one month as a gift. You

HUNDERTE VON NEUEN KI-LÖSUNGEN

Das StageX Weihnachtsfest nimmt Fahrt auf! Kostenlose KI-Lösungen bis zum Ende des Jahres und ein umfangreiches Update, das von PKWs über LKWs, Traktoren und Busse bis hin zu Industriemaschinen alles abdeckt. Lasst uns eintauchen!

Christmas shutdown

from December 23rd, 2023 to January 2nd, 2024 On the occasion of Christmas Holidays, Magicmotorsport offices will be closed from December 23rd, 2023, to January 2nd, 2024. This past year has been incredible! We are so fulfilled with what we have achieved, so many exclusive solutions for vehicle programming and recalibration, with constant software updates

Neue Straßenfahrsimulation für 2WD

Version 1.0.0 von Dynomag Hub jetzt verfügbar Die erste Softwareversion für 2WD-Straßensimulationstests ist jetzt verfügbar. Sie ermöglicht es Dynomag Hub, die Kraft eines Fahrzeugs in Bewegung auf einer glatten, ebenen Oberfläche zu simulieren, die frei von Reifenrollwiderstand, Antriebsstrangverlusten und Luftwiderstand ist. Kurz gesagt, diese Art von Tests simuliert die gleiche Kraft, die von der Straße