Neue Boot Lösungen für TCU ZF-8 Gang Porsche und Bentley  Magicmotorsport hat neue Boot-Mode Lösungen für die neueste Generation von ZF 8DT und die zweite Generation von TC400 und TC401 PDK-Automatikgetrieben, die mit TC275-Mikroprozessoren ausgestattet sind, veröffentlicht.  Dank des neuen Boot-Protokolls ist es nun möglich, auf den gesamten Inhalt der Elektronikeinheit zuzugreifen, mit vollem Lese- und Schreibzugriff auf den internen Flash- und EEPROM-Speicher. Dies ermöglicht praktisch alle Chiptuning- oder Reparaturarbeiten.  Unterstützte Fahrzeuge:  Porsche Carrera 911 (922) 3.8L 2021 Porsche Panamera (971) 3.0L 2021 Bentley Bentayga Speed ​​W12 Twin Turbo 2021 Bentley Continental GT W12 Turbo 2020 Das neue Boot ZF PDK2 TC400-TC401 Protokoll  ist für die folgenden Softwarepakete verfügbar:  FLS0.10 – SW Flex

Flex Version 5.33.0.0 ist jetzt verfügbar  Die neueste Version von Flex (5.33.0.0) enthält neue OBD-Lösungen für BlueHDI DW10-Motoren der PSA-Gruppe. Jetzt können Sie die Delphi DCM7.1A Motorsteuergeräte direkt aus der Diagnosebuchse umprogrammieren.  Das neue Protokoll unterstützt Fahrzeuge der Baujahre 2017 bis heute.  Die neue Lösung unterstützt das virtuelle Lesen und Schreiben von Karten. Dies vermeidet das Entsperren des Bootloader-Modus und ermöglicht dem Tuner, die Fahrzeugleistung mit maximaler Flexibilität und minimalem Aufwand zu optimieren. Unterstützte Fahrzeuge:     Citroen C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDI Opel Grandland X 2.0 CDTI Opel Vivaro C 2.0 CDTI Peugeot 5008 2.0 BlueHDI Citroen Jumpy 2.0 BlueHDI Peugeot 308 2.0 BlueHDI C 2.0 BlueHDI Das neue OBD Protokoll für DELPHI DCM7.1A ist für die folgenden Softwarepakete verfügbar:  FLS0.1 – SW Flex ECU (cars, vans,

Full OBD Lösungen für PSA Delphi DCM7.1B FLEX Verion 5.31.0.0 ist jetzt verfügbar  Magicmotorsport hat neue Lösungen für die 2.2 BlueHDI DW12 Diesel Common Rail Motoren veröffentlicht, die in Fahrzeugen der Marken Peugeot und Citroen zu finden sind. Mit der neuen Version von Flex (5.31.0.0) können Sie die Delphi DCM7.1B Motorsteuergeräte über den OBD FULL Modus umprogrammieren, der bei Chiptuning-Profis am beliebtesten ist. Das neue Protokoll unterstützt Fahrzeuge, die von 2018 bis heute hergestellt wurden.  Diese neue Lösung ermöglicht das Lesen und Schreiben der internen EEPROM- und Flash-Speicher und garantiert eine sichere und schnelle Programmierung. Die Full-Backup-Funktion ermöglicht es dem Tuner, alle Daten zu speichern, bevor er mit anderen Operationen fortfährt.  Unterstützte Fahrzeuge:  Peugeot Boxer III BlueHDI 2.2 2021 Citroen Jumper III BlueHDI 2.2 2021 Das neue OBD FULL Protokoll für DELPHI DCM7.1B ist für die folgenden Softwarepakete verfügbar: FLS0.1 – SW Flex ECU (cars, vans, bikes)

OBD Lösungen für MAZDA MITSUBISHI Pxxx Gen4 Flex Version 5.30.0.0 ist verfügbar  RNeue FLEX-Software Version für die OBD-Programmierung von Mitsubishi MPC Pxxx ECU veröffentlicht. Diese ECU ist auf Mazda Fahrzeuge nach 2019 hergestellt installiert, mit solchen Antriebsstrang Konfigurationen: 2.0L, 2.3L, 2.5L SKYACTIV-G. Diese Programmierlösung über OBD (v.5.30.0.0) ermöglicht das Tuning durch Lesen und Schreiben des Motorkennfelds. Unterstützte Fahrzeuge: Mazda 3 Skyactiv-G 2.3 Turbo 2021 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo 2021 Mazda CX-3 SkyActiv-G 2.5 Turbo 2020 Die neuen OBD-Protokolle für Mitsubishi Pxxx ist für die folgenden Softwarepakete verfügbar: FLS0.1 – SW Flex ECU (cars, vans, bikes) OBD + Bench FLS0.5 – Package Flex FULL Zeit zum Lesen: ~ 7 Minuten

Bench und Boot Lösungen für 8 und 10 – Gang – TCUs von General Motorts Flex version 5.29.0.0 ist jetzt verfügbar  Magicmotorsport hat neue Lösungen für Automatikgetriebe (TCU) von General Motors veröffentlicht, die in Fahrzeugen der Marken Chevrolet, Cadillac, GMC und Buick von 2012 bis 2020 eingebaut sind.  Mit der neuen  Flex -Version (5.29.0.0) können Sie jetzt Automatikgetriebe T87 und T87A mit SPC564A Mikroprozessor im Bench- und Bootloader mode; Sie können auch direkt über den Antriebsstecker auf den Inhalt des elektronischen Steuergeräts zugreifen.    Das neue Boot-Protokoll für GM-Automatikgetriebe garantiert eine vollständige Reparatur im Falle eines Schadens an der Elektronik. Unterstützte Fahrzeuge: Cadillac CT6 2.0 Turbo LD4 (2019) Chevrolet Express 2500 6.6 Duramax (2017) Cadillac CTS 6.2 V8 2019 Chevrolet Corvette ZR1 6.2 V8 GMC Yukon

Flex version 5.28.0.0 ist jetzt verfügbar  Die neueste Version von Flex  ermöglicht die Neuprogrammierung des Bench mode von Wechselrichtermodulen und Automatikgetrieben in Hybrid- und Vollelektrofahrzeugen von Volkswagen, Audi und Jaguar.  Die FLEX-Protokolle der Version 5.28.0.0 ermöglichen den Zugriff auf die Steuergeräte Bosch INVCON3.3 (TC275), INVCON2.3 (TC1797) und Bosch VC1CP103 (TC277) direkt über den Modulstecker und garantieren so eine zuverlässige Reparatur und Leistungsoptimierung.  Unterstützte Fahrzeuge: Audi A3 8V 1.4 TFSI E-Tron (MY2018) Audi A3 8V 1.4 TFSI E-Tron (MY2012) Golf VII GTE 1.4 TSI Hybrid (MY2018) Golf VII GTE 1.4 TSI hybrid (MY2012) Jaguar I-Pace EV400 (MY2019)