Soluzioni OBD e BOOT per Renault/Nissan/Dacia

OBD- und BOOT-Lösungen für Renault / Nissan / Dacia

FLEX Version 4.7.0.0 ist bereit. MAGICMOTORSPORT hat mit der Veröffentlichung neuer OBD- und Bootloader-Lösungen für Continental-Steuergeräte weitere Fahrzeuge aus der Gruppe Renault / Nissan / Dacia in die FLEX-Fahrzeugliste aufgenommen. DieFLEXFLEX-Programmierung ist jetzt im OBD– und BOOT-Modus für Continental SIDxxx– und EMS31xx-Steuergeräte mit der Einführung der SW-Version 4.7.0.0 gewährleistet, die das Lesen des Steuergeräte-Passwortes direkt
Full OBD/Bench per Getrag DC4 e DPS6

Volle OBD / Bank für Getrag DC4 und DPS6

FLEX Version 4.6.0.0 ist bereit MAGICMOTORSPORT hat eine exklusive Lösung für die vollständige OBD- und Bench-Programmierung der Getrag DC4-TCUs veröffentlicht, die in Fahrzeugen der Marken Renault und Ford DPS6 (Powershift) installiert sind. Dank dieses neuen Updates ist es jetzt möglich, über die Funktion “Vollständige Sicherung” auf alle IntFlash-, IntEEprom- und EEprom-Speicher zuzugreifen, wodurch dem Benutzer
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Bench/Boot per VAG Simos 8.x e Porsche SDIx

FLEX Version 4.5.0.0 ist bereit

Bench / Boot für VAG Simos 8.x und Porsche SDIx MAGICMOTORSPORT hat gerade Bench / Boot-Lösungen für Continental Simos 8.x-Steuergeräte veröffentlicht, die in Fahrzeugen der VAG-Gruppe installiert sind. Dies ist ein zusätzlicher Programmiermodus, der sich von dem in OBD für 3000TFSI-Motoren vorhandenen unterscheidet. Darüber hinaus gibt es neue Bench-Lösungen für die Continental SDIx-Steuergeräte, die in
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Soluzioni OBD esclusive per cambi 7G Tronic e Bench per GS19

OBD-Lösung für 7G Tronic TCU und für GS19 auf der Bench-Modus

Exklusive OBD-Lösung für 7G Tronic TCU und für GS19 auf der Bench-Modus Flex Version 4.4.0.0 ist bereit. MAGICMOTORSPORT veröffentlicht OBD-exklusive Lösungen für die Getriebesteuergeräte VGS2-NAG2 und Continental VGS3-NAG2 von Siemens, die für 7G Tronic verwendet werden, eine Art Siebenganggetriebe für Mercedes-Fahrzeuge. Neues Bench-Protokoll für 6-Gang-Getriebesteuergeräte Bosch GS19, montiert auf Audi. In der Zwischenzeit ist der
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PSG16 Bank exklusiv

PSG16 Bank exklusiv. PSG16 Bank exklusiv MAGICMOTORSPORT veröffentlicht neue Lösungen für das Programmieren im Bench-Modus Continental Simos PCR2.1-Steuergeräte für VAG-Fahrzeuge und für Bosch PSG16-Steuergeräte für General Motors. Letzteres ist eine Art Steuereinheit, die direkt an der Einspritzpumpe installiert ist. Daher ist es sehr nützlich, den gesamten Inhalt (Flash / EEPROM) im Bench-Modus lesen und schreiben zu
Nuove soluzioni Bench per Bosch EDC16, MED9 e in OBD per Marelli

Neue Lösungen in Bench für Bosch EDC16 & MED9 und OBD für Marelli

Neue Lösungen in Bench für Bosch EDC16 & MED9 und OBD für Marelli Flex Version 4.2.0.0 veröffentlicht Neuer Benchmode für EDC16 & MED9 Bosch ist jetzt zusammen mit dem Marelli-Servicemodus für 9DF, 8DF, 8F2, 8F3 und 8GMK verfügbar! Jetzt können Sie schnell an diesen gängigen Steuergeräten arbeiten! Der Marelli-Servicemodus ermöglicht Ihnen den direkten Zugriff auf