Lesezeit: ~ 2 Minuten | Schreibzeit: ~ 1 Minute und 20 Sekunden.  <\/p>\n\n\n\n

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Fehlerbehebung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

• Writing feature for VAG updates improved<\/li>
• Writing feature for MEDC17 OBD in Mercedes vehicles improved<\/li>
• Support added for new kind of checksum on MED17.9.9 JLR<\/li>
• Support added for new kind of checksum on Temic TCU<\/li>
• Support added for new kind of checksum on Ford DCM1<\/li><\/ul>\n\n\n\n

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  Software-Verbesserungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Support for ME17.9.21.1 2021 added<\/li>
  • CRC support added on EEPROM for DCM6.2AP Kia\/Hyundai\/Ssangyong<\/li>
  • Second connection version added to SIM2K-251 manual<\/li>
  • Second connection version added to SIM2K-241 manual<\/li>
  • Verbesserte OBD-Schreiben f\u00fcr TCU Continental VGS2\/VGS3-NAG2<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Klicken Sie hier, um die vollst\u00e4ndige Liste der unterst\u00fctzten Fahrzeuge zu sehen.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Flex 6.25.0.0 jetzt verf\u00fcgbar Die neuen L\u00f6sungen f\u00fcr die Programmierung im OBD Full und Bench Modus wurden f\u00fcr Continental SIM2K-2xx Motorsteuerger\u00e4te f\u00fcr Kia und Hyundai Fahrzeuge freigegeben. Der erste Schritt besteht darin, das Steuerger\u00e4t im Bootloader-Modus zu entsperren, so dass es m\u00f6glich ist, die Verbindungen im OBD Full- und Bench-Modus durchzuf\u00fchren, ohne das Steuerger\u00e4t jedes Mal neu \u00f6ffnen zu m\u00fcssen. Die freigegebenen Protokolle erm\u00f6glichen das<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":481168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14507,283],"tags":[],"yoast_head":"\n