Lesezeit<\/strong>: ~ 12 Minuten Schreibzeit<\/strong>: ~ 2 Minuten  <\/p>\n\n\n\n

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Fehlerbehebung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

• Neuer CRC-Typ f\u00fcr Mitsubishi Bosch DCU17PC42 hinzugef\u00fcgt<\/li>
• Neuer CRC-Typ f\u00fcr Subaru MPC hinzugef\u00fcgt<\/li>
• Neuer CRC-Typ f\u00fcr GM Delco E98 hinzugef\u00fcgt<\/li><\/ul>\n\n\n\n

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  Software-Verbesserungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Bench\/Boot-Unterst\u00fctzung f\u00fcr alle Bosch DCU17PC01 hinzugef\u00fcgt<\/li>
  • Bench-Unterst\u00fctzung f\u00fcr Mazda Melco E6TA3071HZC hinzugef\u00fcgt<\/li><\/ul>\n\n\n\n

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    Klicken Sie hier, um die vollst\u00e4ndige Liste der unterst\u00fctzten Fahrzeuge zu sehen.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Flex Version 6.35.0.0 bereit Drei neue Protokolle f\u00fcr die Programmierung von Automatikgetrieben (TCUs): ZF 8HP Gen3, Bosch DQ381 G2 und Temic DQ200 G2.1 werden jetzt im Bench- oder OBD-Modus unterst\u00fctzt. Das neueste Flex-Update erm\u00f6glicht die Bench-Programmierung des ZF 8HP-Getriebesteuerger\u00e4ts der dritten Generation, das in BMW-Fahrzeugen eingebaut ist. Au\u00dferdem k\u00f6nnen Sie mit dem neuen Protokoll nicht<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":555842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14507,283],"tags":[],"yoast_head":"\n