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{"id":43949,"date":"2018-12-17T18:23:06","date_gmt":"2018-12-17T17:23:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.magicmotorsport.com\/flex-release-ver-2-2-0-0\/"},"modified":"2018-12-19T10:19:01","modified_gmt":"2018-12-19T09:19:01","slug":"flex-release-ver-2-2-0-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.magicmotorsport.com\/it\/flex-release-ver-2-2-0-0\/","title":{"rendered":"Versione FLEX 2.2.0.0 rilasciata"},"content":{"rendered":"

Versione FLEX 2.2.0.0 rilasciata<\/strong><\/p>\n

La nuova versione 2.2.00 di FLEX<\/strong> offre grandi opportunit\u00e0 con nuovi protocolli BDM e AUD. A questi si aggiungono TCU 6HP Fxx BMW<\/strong>. Sono oltre 220 i protocolli Bench e BL Tricore<\/strong> oggi disponibili.
\nI protocolli BDM facilitano le lavorazioni su ECU della gamma di processori MPC5xx.
\nI protocolli AUD consentono lavorazioni a banco dei veicoli del gruppo Toyota (tra cui Denso 175822-xxx<\/strong>). I protocolli Bench, nati con FLEX, permettono di programmare le centraline motore senza aprirle (es: Honda Bosch EDC17C72 TC1782, Land Rover Bosch MED17.9.9 TC1793, Bugatti Bosch MED17.1.12 TC1793, VAG Bosch EDC17CP14 TC1796)<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

[NUOVO!] BDM per MPC5xx:<\/strong><\/p>\n

Che cos’\u00e8?:<\/strong> si tratta di protocolli che consentono la lettura completa e la scrittura completa della centralina motore, incluse tutte le memorie presenti all’interno dell’unit\u00e0 di controllo senza alcuna crittografia.<\/p>\n

Come funziona?:<\/strong> Veloce e preciso esegue ottimizzazione, clonazione e ripristino del backup in pochi secondi. Permette la lettura e scrittura delle memorie shadow presente in centraline BMW.<\/p>\n

Quanto ci vuole?:<\/strong> I tempi di lettura sono stati testati in circa un minuto totale, a seconda del modello di ECU. Anche i tempi di scrittura sono molto brevi, meno di due minuti in generale.<\/p>\n

Quale modulo devo acquistare?:<\/strong> Se possiedi gi\u00e0 il plugin MAGP1.16 BDM MPC5xx, per te questo nuovo protocollo \u00e8 totalmente gratuito. Anche i proprietari dei precedenti BDM (MAGP1.11 e MAGP1.14) lo riceveranno gratuitamente. Per chi non ha questo protocollo abilitato, basta contattare l\u2019ufficio vendite per ricevere un preventivo per l’acquisto del modulo software.<\/p>\n

Clicca qui per consultare la lista dei veicoli – SW BDM per MPC5xx<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/p>\n

[NUOVO!] AUD per NEC 76F00xx<\/strong><\/p>\n

Che cos’\u00e8?:<\/strong> si tratta di protocolli che consentono la lettura completa e la scrittura completa della centralina motore, incluse tutte le memorie memorizzate all’interno dell’unit\u00e0 di controllo senza alcuna crittografia. Il protocollo \u00e8 comunemente denominato JTAG NEC 76F00xx.<\/p>\n

Come funziona?:<\/strong> Veloce e preciso facilita il lavoro quotidiano soprattutto per le lavorazioni dei veicoli del gruppo Toyota. Tuning, clonazione e ripristino del backup vengono eseguiti in tempi brevi.<\/p>\n

Quale modulo devo acquistare?:<\/strong> Se possiedi gi\u00e0 MAGP1.2 o MAGP1.12 (X17), questo nuovo protocollo per te \u00e8 totalmente gratuito. Per chi non ha questo protocollo abilitato, basta contattare l\u2019ufficio vendite per ricevere un preventivo per l’acquisto del modulo software.<\/p>\n

Per effettuare un backup completo e scrivere l’intero contenuto di memoria dell’ECU \u00e8 stata creata un\u2019apposita funzione (in questo modo, \u00e8 possibile clonare una ECU semplicemente premendo appunto un pulsante!). Questo sar\u00e0 anche molto utile per coloro che intendono archiviare file nei propri dischi rigidi ed evitare di avere troppi file per un solo veicolo.
\nSe la tua centralina non \u00e8 nella lista dei nuovi protocolli, ti invitiamo a contattarci tramite l’helpdesk di MMS. Verr\u00e0 inserita nell\u2019elenco prima possibile.<\/p>\n

Clicca qui per consultare la lista dei veicoli – SW AUD per NEC 76F00xx<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Nuovi protocolli aggiunti:<\/strong><\/p>\n

Risoluzione dei problemi:<\/strong><\/p>\n

PSA Bosch EDC17C10 bench&boot TC1797: aggiunto modello ECU mancante
\nVAG Bosch MED17.5.2 bench & boot TC1767: aggiunti pulsanti perleggere\/scrivere
\nRisolto il problema di salvataggio dei file con Mozilla Firefox (in alcuni casi salvava file da 0 bytes)<\/p>\n

Miglioramenti del software:<\/strong><\/p>\n

FAL Bosch ME17.3.0 bench&boot TC1724: aggiunta versione 2
\nFCA Bosch EDC17C69 bench & boot TC1793: aggiunta versione 2
\nVAG Bosch EDC17C74 bench & boot TC1793: aggiunta versione 2
\nVAG Bosch MED17.1.1 bench & boot TC1797: aggiunta versione hw5x
\nGenerale:aggiunto il pulsante di backup completo \/ scrittura completa per tutti i protocolli
\nGenerale:aggiunta funzione per cambiare server in Impostazioni
\nInterfaccia grafica: testo errato corretto “EEPROM esterna” che appariva durante la lettura \/ scrittura di Flash esterna
\nInterfaccia grafica: sostitutito il colore della barra di avanzamento del caricamento del file da ROSSO in VERDE (diventer\u00e0 ROSSO solo in caso di errori)<\/p>\n

Nuovi Servizi disponibili tramite Helpdesk MMS<\/strong><\/p>\n

BMW Continental 6HP (Fxx): soluzione vergine disponibile per numerosi tipi di software. Nessun costo addebitato. Contatta l’Assistenza tecnica per richiedere una soluzione in base al tuo file, se disponibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"